Bertrandt AG ist einer der führenden Anbieter von individuellen Ingenieurdienstleistungen für die internationale
Automobil- und
Luftfahrtindustrie. Dabei deckt das Unternehmen die komplette Wertschöpfungskette – von der Idee, über das Produkt bis hin zu angrenzenden
Dienstleistungen, wie Qualitäts-, Lieferanten- und Projektmanagement oder Schulungen – ab. Im Bereich Luftfahrtentwicklung liegt der Schwerpunkt auf Struktur-, Kabinen- sowie Systementwicklung. Darüber hinaus bietet Bertrandt Services als 100%ige Tochtergesellschaft technische und kaufmännische Dienstleistungen für andere Branchen an.
Bertrandt wurde im Jahr 1974 von Harry gegründet. Das erste Ingenieursbüro eröffnete in Möglingen. Ende der 70er Jahre startete das Unternehmen mit der Produktion von Fahrzeugteilen. In den folgenden Jahrzehnten wurden deutschland- und europaweit, sowie in den
USA weitere Niederlassungen gegründet. Hinzu kam eine Erweiterung der Geschäftsfelder. So erreichte Bertrandt beispielweise 2005 den „Tier-1-Supplier-Status“ bei Airbus durch eine Kooperation mit EUROAER. 1996 kam es zum Börsengang am Geregelten Markt der Frankfurter Börse. Ein Jahr später wurde das Unternehmen am Neuen Markt gelistet.
Unter dem Firmenmotto: „Für jeden Kunden die optimale Lösung“ fungiert das in Ehningen ansässige Unternehmen sowohl als kompetenter Berater, Partner und ganzheitlicher Fahrzeugentwickler. Als Innovationstreiber bringt Bertrandt die technologischen Zukunftstrends „Intelligenter Innenraum“ sowie „unfallfreies Fahren“ voran.
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Geely Automobile,
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Leoni,
Michelin,
Pirelli,
Schaeffler und
Varta.
Bertrandt-Aktie: Lohnt sich der Einstieg?
In der Zehn-Jahres-Betrachtung haben Aktionäre mit der Bertrandt-Aktie per saldo
-82,1% verloren, was einer jährlichen Performance von im Mittel
-14,4% entspricht.
Ein Investment in Höhe von 10.000 Euro wäre damit auf
2.115 Euro geschrumpft. Parallel dazu ist das Anlagerisiko aufgrund der Verlust-Ratio* von
4,4 als hoch einzuordnen. Dementsprechend qualifiziert sich die Aktie von Bertrandt nach den strengen Regeln im boerse.de-Aktienbrief nicht als
Champion.
Denn Champions-Aktien verzeichnen seit mindestens zehn Jahren höhere und konstantere Kursgewinne bei weniger und vergleichsweise geringeren Rücksetzern als 99,9% aller weltweit börsennotierten Aktien. Aus dem riesigen boerse.de-Pool von über 30.000 Aktien verdienen nur 100 das Qualitätsmerkmal „Champion“ (
hier erfahren Sie jetzt, um welche Aktien es sich dabei handelt …).
* Die Verlust-Ratio ist eine Kennzahl, in der die Häufigkeit eines Kursverlustes mit dem gewichteten Durchschnittsverlust multipliziert wird. Je höher die Verlust-Ratio, desto höher das Risiko der Aktie. Zusammen mit der geoPAK10 und der Gewinn-Konstanz bildet diese Kennzahl die Basis der Performance-Analyse. Warum die Performance-Analyse so erfolgreich ist, können Sie hier gerne nachlesen ...
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